Beschreibung
Zwischen 1926 und 1933 entstanden in Fords eigenem Werk nur 199 Trimotors. Das Wellblech auf den mächtigen, dicken Eindecker-Tragflächen war eine deutsche Entwicklung, eingesetzt bei der Junkers Ju 52, die damals die Strecke Berlin–Rom–London flog. Trimotors wurden von Fluggesellschaften, Ölkonzernen und vermögenden Privatleuten geflogen. Ford Trimotor und Junkers Ju 52 waren Wegbereiter: Sie führten zu den Douglas- und Boeing-Flotten ganzer Generationen, die bald die Welt durchkreuzen sollten.









